1.孔未贯穿绗磨管的应急,检查发觉绗磨管有孔时,应进一步观察绗磨管的穿孔情况,若孔未贯穿气缸内部,可以采用环氧树脂粘补;若孔口较大,应先用木塞堵住孔口后,再用环氧树脂粘补.
2.撞击或穴蚀的应急,若汽缸因撞击或穴蚀而穿孔贯通绗磨管,应先将汽缸的活塞及连杆取出,将气门调整螺钉拆下(顶置式气门则应将推杆同时拆下),使进,排气门出于关闭状态,然后监视汽缸穿孔情况.若穴蚀产生蜂窝状一小片小穿孔,则可用环氧树脂粘补,为保证正常的润滑油压力,应将连杆轴颈上的出控油孔堵死,并使用铁丝将木塞可靠低捆绑在轴劲上,以防止甩出. 3.注意事项,应急修复后应清洗轴底壳,更换新润滑油.如果途中无新鲜润滑剂添加,应将润滑油沉淀及过滤去油中的杂志,在继续使用.行驶中应慢速驶至近的修理厂修理.有关绗磨管的具体内容,详情请电话咨询.主营冷拔钢管,精密冷拔钢管,冷拔合金钢管,冷拔珩磨管,液压支架管等等产品,质量有保证,交货期短,可提前定做客户所需非标等特殊钢管.
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