使用油缸管的时候要注意要点 能延长使用 油缸管上出现凹折现象之后，部件关键的使用寿命会受影响，为油缸零部件的它也会影响整个系统的正常运用。究竟是什么原因导致凹折的发生呢？不外乎有这几种可能，一是冷拔过程中减径量过大或钢管锤头部过渡太急；二是管壁厚度不均，局部过薄；三十珩磨设备过于陈旧，无法满足管材的加工要求。 针对油缸管的凹折现象，具体处理方式也是根据相关的原因所能制定的，比如需要合理分配油缸管冷拔过程中的减径量；平时各方面都要进行细致的检查，避免锤头、管料等存在不良现象；传统的珩磨设备也要进行更换。经过这重重的改进，类似的不良缺陷应该可以得到改善。
在油缸管的加工过程中，影响绗磨管终成品质量的重要原因就是绗磨管表面的麻点，想要生产出质量较高的油缸管，首要修复的就是这些麻点瑕疵。针对这一问题，可以使用以下方法进行修复：
1、选用优质的热轧管坯料 从原料进行控制，冷拔管的麻点瑕疵均是由于热轧管引起，通过选用锈蚀程度低、厚壁均匀的热轧管，可以减少麻点缺陷，提高油缸管的成型率。
2、对热轧管内孔进行清洁处理 有关专家指出，在对热轧管冷拔前如若采取探伤以及内表面缺陷的清洁处理后，可以保证冷拔管内孔无麻点等缺陷，使绗磨的加工余量达到小，从而降低生产成品，提高生产效率，在一些发达国家，如日本、英国、德国等生产企业均是采用这样的生产方式。
3、提高冷拔程度，加大变形量 为了减小绗磨磨削余量，达到减少麻点瑕疵缺陷的目的，需在绗磨管加工过程中增加管材的冷拔变形次数，加大总变形量。
